CMOS影像感测大厂原相传出手势控制专利获得德国大众车厂合作

作者: 51Touch     时间:2017-07-12     源于:工商时报    总点击:
【导读】:原相布局的手势控制解决方案,在国内IC市场上占有主要领先地位,一旦手势控制被大量导入至汽车当中,未来就不仅有高阶车款独占,就连中低阶车款也可望高度採用

    北京时间07月12日消息,中国触摸屏网讯,原相手势控制 传打入福斯。CMOS影像感测大厂原相(3227)传出手势控制专利获得德国福斯(Volkswagen)车厂合作,透过权利金模式今年与福斯共同开发应用在汽车中控萤幕上的手势控制功能,再替半导体產业卡位欧美大型车厂添上一桩利多。

    本文来自:http://www.51touch.com/touchscreen/news/front/201707/12-47733.html

法人圈盛传,德国福斯今年所推出的车款,内装配置的中控多功能娱乐系统採用的手势控制解决方案便是採原相的感测器专利,原相将可透过权利金模式及感测器模组方案打入福斯零组件一级(Tier 1)供应链当中,除了这桩合作案之外,原相目前也积极向中国大陆车厂送样,预计今年底可望攻入陆系车厂前装市场当中。 

 

事实上,原相手势控制解决方案已经布局多年,过去就曾传出透过权利金模式打入宾士供应链当中,且今年也曾携手联发科进攻大陆后装市场当中,手势控制方案已琢磨到相当成熟,正在静待市场进入爆发期。

原相在手势控制相关技术能够取得领先地位,关键在于先前取得安华高(Avago)的光学手指控制专利,因此才能快速获得国际大型车厂青睐,并且开始签约合作,虽然当前量能未能显着贡献业绩,但市场期待未来能向下导入中低阶车款。

近年来高阶车款不仅掀起自驾车及先进驾驶辅助系统(ADAS)风潮,更带起一波手势控制浪潮,除了福斯及宾士之外,BMW今年所推出的各式车款也都搭载自家开发的iDrive 6.0操控系统,让驾驶人视线无须离开前方道路,便能透过手势操控音乐音量或影音娱乐系统,增添行驶中的安全性。

法人表示,原相布局的手势控制解决方案,在国内IC市场上占有主要领先地位,一旦手势控制被大量导入至汽车当中,未来就不仅有高阶车款独占,就连中低阶车款也可望高度採用,原相将可望大啖车电產品市场。

原相6月合併营收达4.68亿元,交出亮眼成绩单,法人看好,原相今年在游戏机客户大力带动下,加上新產品开始挹注业绩,今年全年合併营收看增双位数成长,且每股税后盈余将可望三级跳,表现远胜于去年业绩。原相不评论法人预估财务数字。
 


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