北京时间10月23日消息，中国触摸屏网讯，石墨烯亟待拓展应用市场。何英“中国已成为全球石墨烯商业化发展的龙头，面向工业界的石墨烯发展基本都在中国。就全球态势来看，产业领先在中国，研发领先在欧洲。”中国石墨烯产业技术创新战略联盟秘书长李义春在近日举行的2017中国国际石墨烯创新大会上如此定调中国石墨烯产业。

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　　作为石墨烯发展的风向标，中国国际石墨烯创新大会折射了石墨烯的产业发展。不少专家、学者、企业家认为，今年与往年最大的不同表现在于，一批企业开始沉下来心，扎实推进市场，做实际的应用，而投资者也趋于理性，“概念炒作少了，产品应用多了。”

　　“今年一个很大的变化是，市场趋于成熟、理性，现在有业界龙头、主板上市的企业进入这一领域潜水，他们很低调。“江苏省石墨烯产业技术创新战略联盟理事长、常州第六元素总经理瞿研表示。

　　产业发展热潮不减

　　中国是全球石墨烯研究和应用开发最为活跃的国家之一。统计数据显示，2016年，我国石墨烯市场总体规模突破40亿元，石墨烯相关产品销售额达30亿元左右。据中国石墨烯产业技术创新战略联盟预测，2017年我国石墨烯市场规模将快速扩大，有望突破100亿元，成为全球最大的石墨烯消费国家。

　　与此同时，中国也在引领石墨烯材料的产业化，“造烯运动”遍布多地，各地政府纷纷上马建设各种石墨烯研究院及产业园。据不完全统计，目前国内有300余家企业从事石墨烯产品和生产设备开发，全国各地已有20家在建或已建成的石墨烯研究院或产业基地。

　　“目前来看，石墨烯真正成为领军者还是进行时，行业还处于并跑阶段，随着产业化的推进，一些企业会被淘汰出局。但这是产业发展的正常现象，行业会在优胜劣汰中发展壮大。”李义春的观点颇具代表性。

　　行业普遍认为，市场机制下行业整合将加速，技术实力强、资金雄厚、质量有保证的企业最终将脱颖而出。“这个行业会有一个大洗牌，大浪淘沙后，石墨烯产业才能真正蓬勃发展，步入良性发展轨道。”瞿研如是说。

　　应用推广受阻

　　然而石墨烯看似花团锦簇，却面临应用这一最大瓶颈。据瞿研介绍，目前石墨烯制备产能充足，但应用市场并未完全打开，出现供应和需求之间的不匹配。不业内人士表示，目前石墨烯面临的问题不是产能过剩，而是应用市场尚未打开，“找到性价比最高的地方拓展石墨烯的批量应用，是当务之急。”

　　“石墨烯的产业化难在推广，期间会遭遇到各种坎坷挫折。”东旭光电(000413,股吧)副总经理、石墨烯事业负责人王忠辉表示，东旭光电去年推出的石墨烯基锂离子电池“烯王”，“在跟客户做营销时，客户对产品表现得特别谨慎，需要在与客户之间的互动中逐渐导入，在销量上不会快速放量。”

　　对处于发展初期、尚显稚嫩的石墨烯产业，业内认为，下游企业接受有一个过程，要有足够的耐心，要留出足够时间来培育。

　　“目前，东旭在石墨烯领域投入不少于5亿元，正积极构建自身生态系统，一是从石墨烯基锂离子电池到新能源汽车的产业链闭环，一是以石墨烯散热大功率LED照明系列新品为核心依托的智慧城市。”王忠辉介绍了东旭石墨烯产业链发展的长远规划。

　　在拓展应用市场上，瞿研补充说，除了企业极力推进市场之外，政府也要发挥引导作用，“在开始的时候推一把，比如首台套工程、示范工程等，由政府营造使用新产品的创新环境。”

　　亟待打开动力电池市场应用

　　作为“工业味精”，石墨烯可应用的领域广泛，包括锂电池导电添加剂、超级电容器、防腐涂料、电加热和健康器材、触摸屏以及海水淡化等，而目前应用最广的当属锂电池导电添加剂。

　　“石墨烯添加剂的导电性能主要体现在两个方面，一是与传统导电剂相比，减少了用量，二是提升了电池活性物质比例，从而提高了电池能量密度。”鸿纳新材料总经理肖峰解释说，“目前很多动力电池厂商使用碳纳米管和石墨烯的复合导电剂，从而更好地提升电池性能。”

　　当前中国大力发展新能源汽车，提出到2020年新能源汽车保有量将达到500万辆，作为新能源汽车心脏的动力电池也迎来高速发展。有机构预测，到2020年动力锂电池的需求量将达到125Gwh。这一消息给石墨烯导电添加剂的发展带来福音。

　　南京科孚纳米公司董事长萧小月介绍说，石墨烯导电添加剂，在导电性能和抗回弹性上有相当大的优势，随着中国锂电产业的扩张，越来越多的锂电厂商将采用石墨烯来替代传统的碳纳米管。

　　据肖峰介绍，自2014年鸿纳新材料研发建设的全球首条千吨级石墨烯生产线建成投产后，产能持续扩张，到今年年底，石墨烯浆料产能将达1.5万吨。

　　鸿纳新材料的扩产计划仅是整个石墨烯产业发展的缩影，不少企业也将目光瞄准这一市场，产能正不断铺开。比如，新奥集团目前在廊坊已投运了百吨级石墨烯粉体材料示范装置，正在建设大规模导电浆料生产线，并计划在内蒙古鄂尔多斯(600295,股吧)建设大规模的石墨烯粉体、导电浆料生产基地。

　　“我们的产量一年能做到50－100吨，扩大产能设备没有问题，关键是市场开拓，动力电池厂家对电池材料的更换要经过严格测试，要各种验证，才会导入生产线，这需要一个比较长的周期，我们目前处于送样检测阶段。”黑龙江华升石墨公司总经理曹殿学说。

　　在肖峰看来，目前石墨烯产业处于“黎明前的黑暗”，有两个突破口，一是锂电池导电添加剂，一是防火涂料，“如若这两块市场被打开，企业就能够生存下来。”

　　此外，不少专家学者认为，中国石墨烯企业应该向高端研发、精细研发看齐。中国科学院院士刘忠范建议，应该建设数个面向未来石墨烯产业的高端研发机构，集中投入稳定支持；政府要明确决策定位，着重布局未来石墨烯产业核心技术，将中低端产品放手交给市场和企业。“政府要抓住未来的布局，对于市场和企业都能做的事情，其实政府只需要布局环境就可以了。”