北京时间08月07日消息，中国触摸屏网讯，近日，捷豹路虎联合英国剑桥大学研发出了新型非接触式触摸屏。通过这项技术，捷豹路虎车主今后能更能专注于驾驶，同时也减少了细菌和病毒的传播。而捷豹路虎零排放、零事故、零拥堵的愿景，也在悄悄地实现。

    本文来自：http://www.51touch.com/touchscreen/news/dynamic/202008/07-57961.html

非接触式触摸屏问世，脑洞有多大？

 

几年前，宝马的手势控制推出时确实有一点拔新领异的意味，而此次捷豹路虎推出的非接触式触摸技术更像是一个升华。“预测式触摸响应”利用AI人工智能，在用户使用屏幕的初期便能对其触摸意图进行预判，并加快交互的速度。

这项技术，基于视觉或射频传感器的手势追踪技术，可将包括用户画像、界面设计和环境条件等信息与其他传感器数据结合，从而实时推断用户的意图，并在无接触的前提下，控制车载信息及娱乐系统。

在恶劣的行车环境中，用户不再会因为路面的颠簸、环境光线的昏暗而无法精确及迅速地实现对屏幕的触控。按此逻辑，在行车过程中，这项技术可以大大增加驾驶者对路面的专注程度，从而有效减少事故发生的风险。
 
综合测试表明，捷豹路虎的非接触式触摸屏可以节省驾驶者高达50%的时间和精力，并且可以有效地限制细菌和病毒的传播。此外，一块不再沾染指纹的屏幕，对于那些“强迫症患者”来说，可以说是一个不折不扣的福音了。

光看这些介绍或许有些玄幻，这会不会又是一个仅停留在纸面上的梦？官方宣称，这项基于软件的“预测式触摸响应”已达到高技术成熟度，通过利用正确的感官数据支持机器学习算法，即可无缝集成到现有触屏和交互显示器中。

因此我们同样可以相信，非接触式控制如能成功获得推广，那受益人群将不再仅限于车主们，而是会扩大至全人类，其运用范围也不再仅限于车厢之内。小到操作与常人息息相关的ATM按键、电梯按键，大到工业及制造业场景的运用，都可以很好地与这项技术进行结合。如果应用于疫情中，是不是雪中送炭？

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