北京时间10月23日消息，中国触摸屏网讯， 特斯拉作为美国著名的纯电动汽车制造商。其曾采用路特斯Elise的底盘制造出Tesla Roadster，并且一经问世就成为全球最快的量产电动跑车，其0-100km/h加速仅需3.7秒，并且具有超过300km的惊人续航里程，远超其它纯电动车。而特斯拉Model S车型为人所熟知的就是其采用了世界上迄今为止最好的车载影音多媒体系统。

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    特斯拉Model S车型对于车载影音系统的追求近乎疯狂，其配备了一个可以用“巨大”来形容的17英寸电容触摸屏。另外更加值得注意的是，特斯拉Model S纯电动续航里程可以达到310英里。

    作为首个全方位接触报道特斯拉Model S全欧洲版本的媒体，TechRadar向人们详细介绍了特斯拉Model S纯电动豪华轿车的过人之处。与同级别车型相比较，特斯拉Model S车载影音多媒体系统在很多方面均有相当出色的表现。

    但是，电动汽车在汽车市场上仍未受到重视。所以在英国，2012年共卖出了约2000台电动汽车。对于全英国200万辆的全年汽车销量来说，电动车只占了整个汽车市场的0.1%。

    然而，特斯拉Model S车型特性与传统汽车基本类似，其比大多数的电动汽车更加实用，同时其车载影音系统交互界面也要更为先进。

    特斯拉Model S车型配备了17英寸电容触摸屏，对于车载影音系统来说，17英寸的屏幕可以用“庞然大物”来形容。在第一次看到17英寸如此之大的车载影音系统屏幕时，其给人的第一印象确实有些令人捧腹。

    对此，特斯拉似乎采用了“越大越好”的策略，但是这样只是简单的将一个大的电脑显示器安装进了车里。17英寸大的屏幕来用作车载影音系统屏幕确实有点不太协调，而且，安装在车辆上的17英寸车载影音系统屏幕从视觉上来看给人感觉要比17英寸还要大。同时，对于将一个如此大的车载影音系统屏幕安装在车内，其实用性到底有多大仍存在很大的疑问。

    有些业内人士认为，车载电容屏过于敏感且过于浪费。相反，车内配备一个质量上乘的电阻屏效果可能会更加出色。

    另外，特斯拉Model S配备的17英寸车载影音系统屏幕在人体工学、触感以及物理反馈等方面仍存在问题。其中至少，应急功能键不应该采用触摸操作。其中一些汽车生产厂商如奥迪和宝马就更倾向于采用基于旋钮的输入控制方式，而大众则更喜欢采用触摸屏进行输入控制。

    但是，即便是像大众这种对使用触摸屏控制情有独钟的汽车生产厂商阵营对屏幕上的可操作功能仍进行了严格的限制。其中大部分功能项还是需要通过传统的物理按键来实现控制的。

    然而，在特斯拉Model S车型上，除了在方向盘上安装有一些快捷键按键、按钮操作窗户、应急灯旋钮以及用于打开手套箱盖的按钮之外，特斯拉Model S几乎弃用了所有的物理按钮控制而均通过屏幕输入来控制。

    特斯拉Model S另外一个比较好的功能就是其导航功能。如果只是简单的从A点到B点，车内导航技术早已相当成熟。但是，现在我们要讨论的是交互式导航。

    相比较而言，某些系统相比于其他一些系统而言，其具有更加详细的基于互联网的交通信息及周边兴趣点的信息。但大多数导航系统在获取位置方面都做得非常成功。

    但是，上述导航技术应用的前提是已知目的地的具体位置。然而，目前的导航系统对于开发、引导周围可能存在的兴趣点等方面做得还存在很大的上升空间。所以，开发能够探索周围可能存在的兴趣点的车载导航系统是未来的发展方向目标。

    特斯拉Model S在探索周围等功能方面表现十分突出。其原因是因为其将物理按键和触屏操控各自的优点进行了结合开发。一方面，巨大的液晶屏取代了以前的调节按键来进行交互式导航。而与此同时，其车载影音系统屏幕可以显示非常详细的Google地图。与智能手机上的操作一样，其支持多点触控、滑动地图、放大以及缩小等功能。驾驶特斯拉Model S会有一种飞机仪表飞行的感觉。

    特斯拉Model S配备的17英寸车载影音系统屏幕显示也进行了一系列的改变。得益于屏幕尺寸变大，类似于免提电话这样的应用菜单都相应增大，因此其应用菜单都十分醒目、清晰。人们可以十分轻松迅速地适应该17英寸车载影音系统屏幕。另外，只需要花费不到五分钟的时间便可以与iPhone手机进行同步。而且，在特斯拉Model S上打电话也更加容易方便了。

    特斯拉Model S多媒体影音播放装置也十分出色，其可以同步播放手机里面或其他存储设备里的内容，也可以通过广播电台或网络电台进行音乐播放。

    特斯拉还提供定制性功能服务。通过进行选择，可以选择全屏显示某一个主要功能，比如地图。或者也可以将屏幕纵向切分实现分屏显示，另外还可以将上下屏幕功能对调，这样就可以将Google地图置于屏幕上方而媒体播放器置于底部。至于如何选择安排将完全取决于用户的个人喜好。

    特斯拉Model S最不能让人理解就是其17英寸屏幕的车载影音系统的浏览规则。其车载信息娱乐系统作用非常突出，同时非常具有启示性，但这既是优点同时也暴露了一些主要的缺点和安全隐患。

    首先，在车辆行驶过程中车载影音系统仅仅无法播放内置视频，但是其其他功能均能正常运行。众所周知，特斯拉Model S车载影音系统大部分功能都要基于Java描述语言或超文本链接才能工作。正因为屏幕尺寸很大，所以用户可以非常舒适的进行系统浏览操作。但这既是优点同时也暴露了一些主要的缺点。
    比如，驾驶员可以通过将邮件系统放置在显示器上部显示，导航系统下部显示而边下载邮件边开车。特斯拉在车辆行驶过程中并未对其车载影音系统的任何功能进行锁定。

    或许驾驶员在驾驶过程中会觉得未进行功能锁定非常方便实用，但问题是在驾驶的过程中，驾驶员是否可以这样做？

    目前，对于检测分散驾驶者注意力的技术的讨论越来越多，而此次特斯拉却与之背道而驰。虽然，人们对于是否限制其功能上存在一定异议，但是至少可以这么认为，特斯拉应该在车辆驾驶过程中对其车载影音系统的某些功能进行限制，以防安全隐患的产生。

    另外值得注意的是，特斯拉Model S车载影音系统的性能有时候会时好时坏。在对特斯拉Model S车载影音系统上下滑动操作时就会出现卡顿情况。另外，谷歌地图的响应和操作也很迟缓。

    事实上分析原因，特斯拉Model S车载影音系统需要处理速度更快的处理器。虽然，其处理速度影响了其使用流畅度，但这并不能阻碍该特斯拉Model S车载影音系统成为了一个真正的引导者。特斯拉Model S车载影音系统彻底转变了人们对于车载触控以及虚拟控制方面的认识。虽然，这可能不会是将来唯一的解决方案。但特斯拉Model S证明了车载触屏不但是切实可行的，也是非常值得市场期待的。

    在一些独立测试中，特斯拉Model S百公里加速时间仅为4秒。特斯拉Model S将电池装置放置在了底盘上，这使得其重心大大降低，其重心高度大概只有轮毂的高度。正因为如此，特斯拉Model S弯道运行非常平顺，其表现完全不像一个重量重达2吨的庞然大物。其中这也是后轮驱动所带来的结果。

    总体来说，特斯拉Model S的动力性能是电动汽车行业内的佼佼者。从广泛意义上来说，因为其采用了特殊的异于常见纯电动汽车的动力传动系统，因此其与传统汽车并无二致。

    对于所有的电动汽车而言，他们存在的最大问题就是其续航里程和充电问题。因此，我们对特斯拉Model S进行了实地测试。我们开着特斯拉Model S从位于伦敦西部阿克顿的特斯拉服务中心出发，先试开一段40英里的往返旅行以使得我们熟悉车辆。

    在回到原地以后，我们再次出发，通过M4，去到纽伯里，期间我们多车道行驶，并中途停车拍照留念，然后在车辆高峰时间驱车回到了阿克顿。

    其中，这是一段非常复杂的行驶路线，我们根本没有考虑节电驾驶增加行驶里程的问题。我们就像开着一辆传统燃料驱动的轿车一样。在行驶了175英里过后，特斯拉Model S显示还剩下75英里的电池电量。这相对于通常续航里程只有100英里的大多数电动汽车来说，其优势已经非常明显了。

    所有以上这些都说明特斯拉Model S作为日常驾驶用车完全能达到要求。在英国，特斯拉Model S确实不适合长途驾驶。但是，在特斯拉做出了建设超级充电网络的许诺后情况就完全改变了。

    如果使用目前的公共充电设施，要使得特斯拉Model S达到最大充电量大概需要15个小时。而在家使用的标准充电插口其充电时间还要翻倍。利用特斯拉的超级充电桩，可以节约大概一半的时间，在半小时之内充电量可供行驶150英里。

    但是有些情况下，电动汽车充电时间并不是问题。对于人们来说，使用特斯拉Model S可以像使用手机一样，晚上充电白天使用。相比其他的电动汽车来说，特斯拉Model S超过300英里的续航里程提供了更多的选择空间。

    特斯拉Model S从大部分方面来说确实征服了一大部分人群，但是其还是存在一些小的瑕疵。

    特斯拉Model S除了信息娱乐系统的性能缺陷之外，其整体的内饰环境对于售价85000美元的高级轿车来说略显粗糙，相较于同等级别的奥迪或者宝马，其内饰确实略显低一档次。

    无声驾驶作为电动汽车的重要特性，特斯拉Model S在驾驶过程中的噪音也比预期的要大。而具体事实上是因为特斯拉Model S在高速行驶下风和道路会产生噪声，而特斯拉Model S对风和道路产生的噪声没有相应的限制标准。

    特斯拉Model S标准车型市场售价为85000美元，另外还有一种经济型车型可供选择，该经济型车型售价为55000美元，不过需要注意的是该经济型车型电池容量相对而言要小一些。其中售价为85000的特斯拉Model S标准车型高达310英里的续航里程也是此车型最大的亮点之一。