北京时间10月26日消息,中国触摸屏网讯, 电子站牌试点,仅是智能公交系统迈出的第一步。据市政公用局透露,我市智能公交大平台正在搭建中。
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据了解,早在2003年,我市就酝酿智能化公交建设。市公交总公司、新城巴士、新宁浦巴士等多家公交企业,都各自安装了自己的智能公交系统,但由于系统不联网,多数只用于企业管理经营,车辆调度也仅有几条线路在试点,电子站牌更是无法推广。
“近期,我市将出台公交智能化系统建设方案,那就是搭建一个大平台,来解决目前存在的尴尬局面。”市市政公用局有关负责人说。
简单地说,就是将全市所有公交企业车辆纳入统一平台,整体进行调度。公交车何时进站,站牌自动显示;驾驶员营运中超速、绕行、溜站等潜在的非安全操作,控制系统自动报警等。平台搭建后,可充分利用现有道路空间,改善公交网络系统现状,提高公交车辆的营运效率,正是现代公交发展急需解决的问题,正是这种形势,全国各城市都把智能公交建设提到了公交发展日程上来。这位负责人说。
而在方便市民上,智能公交将在火车站、汽车站、商业中心等地,摆设多媒体综合查询系统,市民可自助查询公交线路和换乘方式,充分运用信息技术,让市民合理安排出行,提高公交运营效率。
记者了解到,智能公交系统今后还将纳入到全市大型交通网络平台,届时在交通信号等方面,公交优先将给市民出行带来更大的便利。
智能公交带来什么方便
成都:电子站牌
电子站牌上有一个暗藏摄像头,系统连接后,摄像头将把采集的信息发送到指挥中心,通过小屏幕就可以看到。如果发现站台上积压乘客过多,可及时调度更多的车辆。同时,电子站牌上可显示日期、天气、公交改道等信息,为市民提供更多更全的服务。同时,还提供了短信订阅公交到站信息等服务,市民只需要打一个电话或发一个短信就能知道所要乘坐的公交车的运行信息。
大连:电子触摸屏
外地游客到大连,想去一个地方,却不知道坐哪路车,怎么换车,费用是多少钱。这些都可以用智能调度系统来解决。市民可以通过手机查询,智能系统客服中心的人员就可以告诉他,如何就近找到公交站台上的触摸屏,通过触摸屏就可以查出他现在所在的位置和他所去的目的地,怎么坐车,如何换车便一目了然。
青岛:“遥控”公交车
采用智能公交调度系统更加便于管理调度,只要驾驶员接通车辆电源,GPS就会自动发射信号,车辆的运行情况,在调度室的电脑终端可以即时反映出来,调度可根据情况对驾驶员发出指令,如公交车在行驶中速度过慢,影响了后一辆车的正常行驶,调度就可以发出加速行驶的指令。系统还能记录车辆的运行时间,每一个站点的进站出站时间。这样就避免了以往那种个别驾驶员在线路的前半段压点行驶,后半段超速行驶的情况。