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比亚迪旗下腾势N8猎跑SUV冬季测试细节曝光 可切换EV/HEV模式

时间:2023-03-14 15:38:05 来源: IT之家 点击: 330

原标题:比亚迪旗下腾势 N8 猎跑 SUV 冬季测试视频展示:外观类似 N7.支持低温充电

3 月 14 日消息,比亚迪旗下腾势汽车今日发布了腾势 N8 猎跑 SUV 的最新宣传片,揭晓了新车的在冬季测试中的表现和细节。

从视频中我们可以看到,新车支持低温充电、冷启动、智能温控,可以切换 EV / HEV 模式,EV 版最大充电功率 175kW,DM 版最大充电功率 90kW,它采用了宽温域高效热泵空调,因此能耗更低。

它采用 DiSus-C 智舶相尼量架,拥有脱困解决方案,在冬季越野测试、稳定测试表现亮眼。

外观方面,这款车型定位中大型 SUV,尺寸与比亚迪唐类似,采用分体大灯及贯穿式尾灯,而车头部分则依旧保留了格栅设计。此外,其车身左右两侧均有充电口,或将支持双枪快充。

腾势销售事业部总经理赵长江表示:这是一款主打“全驭”的 SUV。他还透露,腾势 N8 上面的海报中还隐藏着一个小细节,相信会唤起不少腾势老用户朋友的共鸣!IT之家似乎在其中发现了腾势 X 的符号,不知道他说的是不是这个。

从之前的谍照来看,腾势 N7 和 N8 外观十分相似,似乎仅在 A 柱、B 柱上有所不同。N7 车灯更加锐利,车顶更加平滑,运动感稍强);N8 的 D 柱线条更加平直,后悬长度也更大,或主打车内空间。

IT之家从工信部申报信息得知,腾势 N7 长宽高分别为 4860/1935/1602 毫米,轴距为 2940 毫米,可选装激光雷达。

动力方面,腾势 N7 单电机版驱动电机额定功率 70kW,峰值功率 230kW;双电机版驱动电机额定功率为前 75kW、后 70kW,峰值功率为前 160kW、后 230kW。


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