北京时间04月22日消息，中国触摸屏网讯，“消费驱动”正越发成为当下乃至未来中国经济的大趋势。智能手机的热销，引发了触摸屏等配套部件的紧俏就是最近一个典型案例。而且该产业信息还在资本市场引起热烈反响。由此可知，各类移动消费终端必备的锂电产品，其需求也在迅猛增长。一度被热炒又一度被冷落的锂电产业，正悄然步入行业小阳春。记者从多家锂电产品生产商处获悉，其产品销售开始明显回升，价格也小幅上涨。另外，电动自行车也逐步启用锂电产品，这部分需求不可小觑。不过，此前人们最期待的汽车动力锂电近期依然难以取得大突破，因此锂电真正的大爆发仍需等待。虽然春天仍远，但行业的冬天似乎已经过去，战略布局优质锂电公司的时机似乎已经来临。
本文来自：http://www.51touch.com/material/news/dynamic/2013/0422/21313.html
苹果CEO库克近日在一次行业峰会上表示，平板电脑未来的销量将超过传统的个人电脑，而iPad的累计销量已突破5500万部，其销售速度甚至超过iPhone。对苹果的投资者来说，这当然是个好消息，而对生产触摸屏、锂电池等苹果产品配件的厂商来说，这同样鼓舞人心。
事实上，随着iPad、iPhone等移动消费电子产品的热销，锂电池的应用领域也在不断拓展，需求也在提升，记者从多家生产碳酸锂的公司获悉，近期碳酸锂价格已开始回升，尽管幅度并不大。而未来，当电动自行车、电动车乃至大型储能电站进入大规模发展，锂电池将迎来真正的行业春天。
iPhone在全球的流行与诺基亚份额的不断萎缩已预示着手机行业正在发生一场前所未有的变革——智能手机时代横空出世。而与这场变革几乎同步，电池行业的变革也伴随续航能力需求的提升而出现。
此前，多项券商研究均认为，锂电池具有容量大、循环寿命长、无记忆性等优点，足已成为全球消费类电子产品的首选电池。
有数据显示，去年智能手机电池需求增速约为49%，平板电脑市场对锂电的需求增速则超过220%。今年，这两块市场将继续高速增长。
在上述背景下，各大厂商纷纷加码消费类锂电的产能。如松下去年就宣布，计划在中国建立一座锂电池工厂，同时扩大另一座厂的产能。澳大利亚上市公司银河资源则在张家港兴建年产1.7万吨锂电池项目，近期就将投产。
“目前看来，消费电子产品的需求会不断上升，消费类锂电的应用也会不断扩大，而且暂时还没有一种其他电池在消费电子领域可以取代锂电。”中国电池工业协会锂电应用委员会会长王金良对记者说。
除了消费类的应用之外，电动自行车是短期内最有可能成为锂电大面积应用的新领域。
去年4月，四部委发文将“时速不超过20公里、整车质量(重量)不大于40公斤”作为电动自行车的及格线，不符合该标准的将禁止生产、销售、上路。同年5月18日，环保部又下发《关于加强铅蓄电池及再生铅行业污染防治工作的通知》，掀开了全国性的铅酸蓄电池环保大整顿。
业内人士推算，经过严格准入后，全国铅酸蓄电池企业将减少三分之二，甚至五分之四，而时速和重量的限制更将引导电动自行车的电池选择，这为动力锂电带来难得的机遇。
中国电池工业协会的一份《2012年电池产业行业发展趋势分析》显示，应用于电动自行车行业的锂电池将为行业带来全新活力，其将是首先商业化、大批量在车上使用的动力锂电，也将是继铅酸蓄电池之后所占比例较大的实用化电池。
数据显示，锂电自行车在国内市场销量已达12万辆，而在国外市场，更达到了28.2万辆的出口量。
“目前电动自行车用锂电占比还很小，而一旦国家出台鼓励锂电电动自行车的相关政策，则最快‘十二五’期间就将实现锂电池在电动自行车行业的大面积应用。”王金良说。
无论是消费类锂电还是用于电动自行车的锂电，都无法和电动车用锂电的市场容量相提并论。后者也是最受业界期待的锂电应用领域。
“对电动汽车，要直接让市场来运作比较难，毕竟过高的电池成本还无法让消费者接受。目前看来，短期内大规模推广电动车还不太可能，估计要到‘十三五’才会迎来电动车及车用动力锂电池的大规模发展。”王金良说。
他透露，目前国内锂电池产量仍不算高，仅相当于铅酸蓄电池产量的十二分之一，其中动力锂电又只占到所有产量的5%，“国外预计，到2016-2017年，动力锂电市场才可以和当前手机、平板电脑用的锂电市场相提并论。”
不过，汽车动力锂电仍是各地重点发展的方向。同时，越来越多的传统铅酸蓄电池企业也开始介入锂电领域，如南都电源、风帆股份都在研发动力锂电项目。
作为行业风向标，展会的情况凸显了这一电池行业结构调整的趋势。据悉，在今年10月将于上海举办的第四届中国（上海）国际电池产品及技术展览会上，动力锂电厂商一改以往的配角地位，将成为参展商的主力。
尽管动力应用是锂电的一块潜在“富矿”，但从长远来看，储能才是其真正大展拳脚的“宝地”。这是由于储能电站一旦大规模兴建，对电池的需求将是几何级数增长。
“美国曾有一个机构做过估算，如果智能电网在储能环节大规模建设，电池用量可能是以前传统行业的十倍。”南都电源总裁陈博在接受记者采访时说。
最新消息称，英国研发了一种新型锂电池。作为光伏系统的储能装置，其储能效率可提高至95%，将大幅降低太阳能发电成本。
但王金良表示，目前锂电用于储能的规模还很小，主要应用在偏远地区，可以减少维护次数。大容量、大规模的储能应用还没有实现。
“从客户的反馈来看，我们的六氟磷酸锂产品质量不错，目前1600吨扩建项目正在进行工艺设计和厂房设计，同时隔膜项目也在紧锣密鼓地推进。”对于市场期待颇高的锂电池项目，九九久的一位内部人士如此表示。
投资者之所以关注国内锂电池电解液与隔膜的产能进展情况，还是因为其下游需求的增长颇具想象空间。在大力发展新能源的大方向确定之后，此前市场所担心的一切不确定因素，如技术路径、政策力度等，正在逐渐走向明朗。
电解液与隔膜是锂电池技术含量最高的关键材料，由于六氟磷酸锂有良好的电导率和电化学稳定性，且废弃电池处理简单，对生态环境影响小，成为目前锂电池中最常用的电解质锂盐。而隔膜则是锂电池材料中技术壁垒最高的一种高附加值材料，是关键的内层组件之一，其性能直接影响着电池的容量、循环性能以及安全性能等特性。根据长江证券（000783）的测算，按照每辆电动车需用40kg电解液、每吨电解质可生产10吨电解液计算，每100万辆电动车需要4000吨的六氟磷酸锂，这一数字正好是六氟磷酸锂在2010年的全球销量，随着电动车的推广，将带来六氟磷酸锂需求的爆发式增长。
“我们对于锂电池的下游需求前景是不担心的，现在主要看供给这一头，电解液是锂电池的关键材料，隔膜的技术含量可能更高，国内能做这些的本来就不多。之前市场担心九九久电解液做不出来，现在做出来了，关键就要看销售情况和客户的反馈了。”上海一位对九九久长期跟踪的私募投资人士告诉记者。
400吨六氟磷酸锂的按时达产，1600吨扩建项目的快速上马，似乎预示着九九久在该六氟磷酸锂产能项目上的进展颇为顺利。对此，前述公司人士表示，“其实我们第一批200吨达产比计划的时间还要早，我们给客户3个月左右的试用期，因为下游出来的电池还要有一段时间的试用期，所以实际周期要更长一些，反馈的情况不错。所以很快在去年四季度就正式销售了，不过贡献业绩主要还是在今年。”
今年1月31日，九九久披露其“年产400吨六氟磷酸锂项目”完全达产，按照公司当时的测算，该项目年销售额将达1.23亿元，税后利润3958.24万元。去年8月，公司披露新建年产1600吨六氟磷酸锂生产装置，形成年产2000吨六氟磷酸锂的生产规模，项目全部建成后，预计可形成年销售收入3.79亿元，净利润1.34亿元。资料显示，公司去年前三季度盈利4000万。考虑到公司目前的营业收入和净利润等基数，锂电池项目将助公司业绩实现跨越式增长。国际上，目前六氟磷酸锂产能较高的有森田化学、关东电化等日本企业，其现有产能分别为1680吨/年与950吨/年，如果九九久的2000吨/年投产，有望一举超过两大日本巨头。
“锂电池是公司未来的重要方向，不过公司在医药中间体传统业务上也在积极扩展，今后会是一个双头并进的格局。”谈及未来公司方向，该公司人士如此表示。根据公司1月中旬发布的业绩快报，公司2011年实现净利润6207.89万元，同比增长58.37%，主要得益于产品产销量增加以及农药中间体产品毛利率提升。
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