北京时间07月06日消息,中国触摸屏网讯,印度对中国商品100%抽检!富士康150艘船只滞留,中资加速撤离

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提要: 印度近期接二连三做出不理智举动,部分举动甚至“伤人伤己”,比如控制中企产品进口。自6月24日外媒报道印度对中企产品“100%抽检”后,大量中企产品已在印度港口滞留近13天。7月2日,外媒援引3位消息人士的分析指出,印度对中企的产品检查异常严格,大量货物滞留港口,或将影响印度当地企业的产业链供应。

印度近期接二连三做出不理智举动,部分举动甚至“伤人伤己”,比如控制中企产品进口。自6月24日外媒报道印度对中企产品“100%抽检”后,大量中企产品已在印度港口滞留近13天。7月2日,外媒援引3位消息人士的分析指出,印度对中企的产品检查异常严格,大量货物滞留港口,或将影响印度当地企业的产业链供应。

事实上,印度此举的负面连锁反应已初显。根据cnBeta7月3日消息,iPhone最大的制造商富士康因部分零部件延误,部分工厂陷入瘫痪,在印工厂的百名员工几近失业,消息人士直言:因为无工作可干,工人们只是呆在宿舍里。

多家中企货物滞留港口,中资对印投资或减少

虽然富士康在3日已做出了回应称,目前因货物因清关延误的问题已得到解决,部分货物已完成了清关,生产线停滞的窘境已得到了缓解。但据之前曝光的消息,在货物被滞留期间,单是钦奈港,就有超150艘富士康的船只滞留,即使目前货物已开始缓慢清关,但从总数来看,大量货物的滞留对富士康造成的严重影响已无可避免。

需要注意的是,富士康董事长6月25日才宣布,为了挽回因疫情遭受的重创,计划进一步扩大在印度的投资。据了解,富士康在印工厂主要用以生产iPhoneXR和iPhone8等产品,而公开资料显示,2018年、2019年,富士康在印共投资超3.71亿美元。对印加大投资本是看中印度市场的发展前景,期望创造更大的利益,然而现在却因印度的意外举动亏损严重,富士康这一“反面案例”也为海外投资者敲响了警钟——印度海外投资或将因此减少。

实际上,除了富士康外,还有多家中企物资也受到影响。“印度制造”除了大力推进电子行业制造外,汽车行业也是重点。而由于印度本土汽车工业较薄弱,中国汽车在印度汽车市场竞争力较大。此次受影响的中企就包括中国上海汽车旗下的名爵汽车。据了解,上汽自2019年开始在印销售,曾承诺向印度投资6.5亿美元。若此次因货物延迟造成严重亏损,上汽对印承诺的6.5亿美元投资或将泡汤。

经济将萎缩4.5%,三大评级机构下调印度主权信用评级

或许有人会疑惑,印度一系列举动的背后或有强硬的经济实力作为支撑,然而事实却截然相反。印度虽然去年成功跻身全球第五大经济体,但由于今年的疫情冲击影响,印度的经济遭受前所未有的困境。印度公布的经济数据显示,2019至2020财年,印度的经济增速仅4.2%,远低于上一财年的6.1%。国际货币基金组织(IMF)还预测,印度的经济将在今年萎缩4.5%。

除此之外,世界各权威评级机构也对印度的经济前景持悲观态度,国际三大评级机构(普尔、穆迪、惠誉)纷纷下调了印度的主权信用评级,看淡印度经济。甚至其国内的经济机构也对印度经济不抱信心,直言印度现阶段的工业生产、商业活动、服务业及制造业等都遭受难以置信的下跌。

一方面,对中企的种种不友好举措,使得印度市场对中资的吸引力下降,另一方面,各评级机构的低等级评定也使得海外资本对印度市场却步。如此境况下,印度若想及时止损,使经济得以恢复,停止继续对中企的“小动作”才是明智的选择。
 

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