“目前我们在齿轮传动这个行业已经比较稳定了，考虑到企业未来的发展问题，怎样能够挖掘新的增长点，使我们能在一个稳固的基础之上获得更多的发展机会，而LED正是一个很好的切入点。”南京高精传动设备制造集团有限公司(以下简称“中国传动”)董事长胡曰明觉得，LED是一个新兴行业，也是一个绿色环保行业，因此看好它未来的机会。
        以齿轮传动起家的中国传动，产品已经应用于风力发电、运输、航天、冶金、石化、建筑、采矿及其他领域。公司名列中国机械工业核心竞争力100强，也被中国齿轮行业公认为龙头企业。
        
        2012年6月26日，中国传动投资30亿元打造的南京京晶光电科技有限公司二期高亮度LED生产项目开工，计划建成以4、6英寸蓝宝石衬底片为主的生产基地。除此之外，公司还计划收购南京晶升能源设备有限公司的光电设备项目，进一步向蓝宝石上游长晶炉行业延伸。同时，公司还将建设LED外延芯片总部基地及研发中心，以小批量LED外延芯片生产来测试和提高批量生产的衬底平片和PSS片产品质量和生产工艺。
        
        “我们希望把整个公司建立在市场多元化、均衡发展的方向上。”胡曰明坦言，现阶段LED产业仍然处于一个比较乱的状态，包括企业与科研单位、上下游供应商、经销商、消费者之间都没有达到一个很好的平衡和协调。
        
        不过，就像当年的风力发电，刚开始100多家挤进来做，淘汰到最后只剩一二十家。在胡曰明看来，LED产业也会延续这样的发展周期，到了行业成熟期也会有龙头企业，也会有大量的企业被淘汰。“只有倒闭的企业，没有倒闭的行业。把质量搞好，规模化搞好，体制管理做好，新的发展机遇还是会有很多的。”        

 

        在胡曰明看来，LED产业也会延续这样的发展周期，到了行业成熟期也会有龙头企业，也会有大量的企业被淘汰
         
        张小飞：按照高工LED产业研究所的数据分析和推断， 到2013年国内上游衬底领域将会大面积替换至4英寸工艺。
         
        胡曰明：目前，我们的大规格蓝宝石晶体生长工艺正是为今后批量生产4英寸、6英寸等大尺寸衬底提供技术支撑。
        
        现阶段我们主要考虑投入做4英寸衬底，因为在国外和中国台湾地区，4英寸的市场需求量比较大。
        
        目前，6英寸的市场需求量还不大，我们也会做太多。而2英寸的市场竞争已经非常激烈，几乎没有什么利润可言。我们要做就做高端，像我们的齿轮传动一样，要把东西做成精华，一方面产品容易有市场，另一方面也是维护中国制造的形象。
         
        张小飞：对于蓝宝石厂商的市场出路，一方面是提高长晶规模，以成本优势抢占市场份额；另一方面，则是寻求高附加值的蓝宝石衬底产品，PSS衬底就是其中之一。中国传动在这方面是如何规划的？
         
        胡曰明：我们在长晶体制造方面引进了俄罗斯和国内的专业人才，切磨抛工艺则是从中国台湾引进专业技术团队。
        
        我们在PSS方面也已经有不错的成品，现在有五六家客户在试用我们的 产品，但目前量都不是很大。目前还没有一家说我们的产品质量有问题，但考虑到成本还没有降到我们所预期的水平，因此产品还没有大规模推向市场。
        
        在海外市场方面，我们的产品有近95%的大规格产品用于出口，并且已经与中国台湾地区、韩国等多个客户达成初步合作意向。现在来看，4英寸衬底在国内市场的需求量还很小。
        
        一方面是因为外延厂商迫于成本压力，另一方面则大家还没有深刻认识到4英寸的好处。我相信现阶段国内市场对于大尺寸衬底还需要一个逐步接受的过程。
         
        张小飞：从扬州政府宣布停止实施MOCVD补贴政策到现在为止，关于MOCVD补贴，部分地方政府已经取消，部分正在逐步取消。LED上游产品从供不应求到供过于求，是很多盲目进入这个行业的企业始料未及的，有些甚至还没开工就已经宣告停止了，您如何看待这种现象？
         
        胡曰明：中国传动也是2010年才开始筹备LED项目，但没有跟风其他企业大量引进MOCVD，目前我们公司的MOCVD设备也只有2台。
        
        我所了解的，目前国内MOCVD的数量是很多的，但大部分都没有达到一定的技术要求， 开工率不足。MOCVD这种设备又具有一定的特殊性，一旦开工生产就不能停下来，停下来再重新开工的维护成本非常高。
         
        张小飞：去年下半年开始，国内上游外延芯片市场出现了大规模的产能过剩， 市场竞争激烈，价格大幅度下降，低端芯片价格已经低于成本价。要做LED上游，投资要比较大，作为纳税大户，中国传动有没有得到当地政府的特别支持？
         
        胡曰明：首先，对于中小企业来讲，资金链能不能撑得住是一个很大的问题，包括向银行贷款的便利程度、资金周转状况等等。
        
        当然，做LED上游的确是比较“烧钱”的，不管是引进设备还是人才方面，一旦库存积压，就可能出现资金链断裂的情况。
        
        中国传动在这方面有集团雄厚的财力做支撑，基本不会受到资金的限制，尤其是在设备、技术和人才方面都会有很扎实的投入，但公司不会盲目投资，还是把钱花在该花的地方。而对于政府补贴，我的观点是不能一味依赖政府的援助，反而政府的政策导向意义更为重要。
        
        一家企业要发展起来一定是依靠自身的努力，同时经历市场的考验，而我们已经下定决心去接受这样的考验。我们2010年介入这个行业，也未曾料到短短一两年时间，行业会有这样大的变化。
        
        不过在目前形势不太好的情况下，我们还是希望能够潜心去做积累和沉淀，集中精力积累专业技术，为后期的快速成长储备能量。
         
        张小飞：要留住人才尤其是核心技术和管理团队，其实是件很不容易的事，尤其是在工业企业里面。对于LED这样一个刚起步的行业，人才稀缺也是普遍现象，中国传动是如何解决这个问题的？
         
        胡曰明：目前技术人才的培养是比较重要的，也是我们最看重的。解决人才问题的方式有两种，一种是靠重金挖角，另一种就是靠企业文化去吸引人才。
        
        我们更多是靠后者，除了给予丰厚的报酬以外，更多的是对人才的尊重，给每一位人才适合他的平台以及完善的发展空间。
        
        可以说，十多年来，我们公司的重要骨干和中层几乎没有离开公司的。
         
        张小飞：目前，除了专业的LED企业、传统照明企业以外，诸如TCL，创维，清华同方，比亚迪之类的企业也满怀极大的热情扑向LED，您认为这些企业的机会在哪里？
         
        胡曰明：虽然现在很多厂商盯上LED，但目前为止还没有哪家能够垄断整个市场。这个所谓的垄断，不是指相对规模，而是指未来市场有多大，它就有多大，未来技术要求多高，它的技术含量就能达到多高。
        
        考虑到行业刚刚起步，大部分企业还都只是试探性的摸索前进，你有你的优势，我有我的特色。仁者见仁，智者见智，机会给了每个人，但论成败，且等时间来证明。
         
        张小飞：中国传动在传统齿轮传动行业的成功， 能否给到LED这个新兴行业一些可以借鉴的经验？
         
        胡曰明：如何把这个行业做起来，我认为大方向上来讲：
        
        第一，始终保持冷静的头脑，看准未来市场，分析这个市场有无发展空间，以及通过自己的努力能不能够获得收益，而不是过分狂热地追逐一些不切实际的东西；
        
        第二，要有技术上的领军人物，这个领军人物不但技术上要过硬，更要有号召力和感染力，品德要好，有团队凝聚力，能够带好整个技术团队，使前进的方向不偏移，并且能够把企业的潜力最大地发挥出来；
        
        第三，要拥有一批专业人才，只有设计出好的产品来，才能在市场上占据优势；
        
        第四，资金投入的方向和力度，一开始可以试探性地投入资金，等到项目能够批量生产并可以投放市场时，再大量注入资金扩大规模；
        
        第五，要注重企业管理体制和文化的培养，最后就是品牌的树立。