10月18日至20日，“2021中关村智能网联汽车国际创新论坛”在京顺利召开。中科创达高级副总裁、智能汽车事业群总裁常衡生也应邀出席了本次以“智车智驾 智创未来”为主题的论坛，并在“软件定义汽车”分论坛上以“创造丰富多彩的智能世界”为主题，向与会嘉宾分享了软件定义汽车下，汽车产业的格局变化与趋势。

 

 

在汽车智能化、网联化的趋势下，智能汽车被赋予了更多可能，逐步发展成为人们的第三生活空间。本次演讲中，中科创达常衡生表示：在汽车被赋予越来越多技术属性的同时，汽车产业上下游价值链也在发生重大变化，而快速迭代的汽车软件使得行业参与者的生存之道从“大鱼吃小鱼”转变为“快鱼吃慢鱼”。及时响应市场需求、准确接收用户反馈、快速完成软件迭代的应用已经成为车厂必争之地。

 

在此情况下，如何应对行业变革，顺应产业发展，常衡生讲道：软件平台化、硬件标准化是实现汽车软件快速迭代的关键，并从技术架构、组织架构、芯片定义软件等角度展示了软件平台化的形成路径。同时，他还表示：在典型的三域架构下，域之间的打通需求已经产生。在跨域通讯与调用常态化趋势下，架构革新、从单域平台化到整车平台化势在必行。

 

此外活动期间，中科创达还展出了全球领先的HMI设计工具Kanzi，并吸引了众多同仁前来参观、互动体验。不久前，中科创达Kanzi的新一代产品 Kanzi One已正式亮相，该款产品具有行业领先的专业汽车图像引擎，可实现一流的3D渲染，是首款专为高级智能驾驶舱打造的一体化HMI开发工具链。该款产品将于2022年1月在国际消费类电子产品展览会（CES）上正式推出。