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公众通城市通城市触摸屏查询系统 |
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公众通城市通城市触摸屏查询系统 |
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副标题:公众通城市查询系统 |
| 日期：2007-8-16 20:36:10 来源:良英触摸 编辑：92Call |
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（4） 检索功能
检索在此是指用户输入一定的文字信息，系统通过匹配，获得符合条件的地理特征，并将这些特征醒目地显示在地图上或者告诉用户这些地理特征在地图上的准确位置。这事实上是一个库查图的过程。 a. 分类检索 系统将每些类别信息作了更进一步的分类，用户可以按照分类进行检索。如对于旅游点，分了以下类别：住宿、餐饮、娱乐、观光、购物等。 b. 名称检索 例如，用户输入旅游点的名称，既可能是简体中文，也可能是英文。系统通过名称的匹配，搜索出符合条件的旅游点并列表显示它们的名称。用户选择其中的一个旅游点的名称之后，可以选择性地查看该旅游点的属性信息、最近站点或者查看该旅游点在地图上的位置。在名称检索中，系统具有模糊检索的功能。所谓模糊检索是指：用户输入的旅游点名称在大多数情况下是不完全准确的，而只是一个模糊的印象，这时系统应该能够根据用户输入的“模糊”的字符串对所有旅游点的名称进行匹配，对于符合条件的旅游点列表显示。 c. 服务项目检索 用户通过服务项目列表或者输入服务项目的名称，系统通过匹配检索出符合条件的所有旅游点的名称并列表显示。用户选择其中的一个旅游点的名称之后，可以选择性地查看该旅游点的属性信息、最近站点或者查看该旅游点在地图上的位置。
（5） 公交线路长度计算、道路长度计算
当用户查看公交线路或道路的属性信息时，系统告诉用户该公交线路或道路的长度。
（6） 最佳乘车路线的分析
最佳乘车路径分析考虑的因素应该是非常多的，而事实上无法对这些因素全部作定量评价，所以，最佳路径实际上往往只须考虑最重要的因素就可以了。本系统中，主要考虑距离最短和换车次数最少两个因素。因为距离和换车次数是市民乘坐公交车时考虑最多的两个因素。 用户在地图上选择起点和终点，系统自动判断距离这两个点最近的公交站点，然后分别以这两个公交站点为起点和终点进行最佳路径的分析。除了用户直接在地图上选择起始点以外，也可以直接输入（或在公交站点列表中选择）起始的公交站点名。
（7） 缓冲分析
a. 点的缓冲分析 点的缓冲分析比较简单，即以某点为中心，以缓冲距离为半径的圆形区域。在本系统中，点缓冲分析的作用主要表现在以下方面：用户以任意点为圆心，以一定长度为半径画一个圆，系统通过计算检索出位于该圆内的所有单位点并列表显示。 b. 线的缓冲分析 线的缓冲区是指：与线的最短距离小于或者等于某一值的所有点的集合。在本系统中，线缓冲分析的作用主要表现在以下方面：系统自动计算出位于某条道路上的公交站点的列表以及距离某条道路一定长度的旅游点或重要机构的列表。
（8） 打印
3、 界面友好性设计
与专业和行业 GIS 相比，公众 GIS 系统的友好性是十分关键的。 公众 GIS 的系统设计必须考虑到公众心理，如：①界面简洁明了，并且具有一定的趣味性，用户对该系统有信心和兴趣；②操作简单，无须花太多时间就可以掌握系统的使用方法；③在 GIS 原理和功能表达上，某些计算机术语应该通俗化，以易于公众接受；④系统应该实时给用户的操作作出响应，尽量缩短等待时间等等。因此，系统必须从界面设计、辅助帮助、屏幕动画信息的动感表现、操作风格等方面满足公众的要求。
（1） 游戏风格界面 （2） 辅助帮助 （3） 信息的动感表现 （4） 操作风格与响应速度 （5） 屏幕动画 （6） 针对触摸屏的设计
五、 数据组织
1、 地图数据
采用比例尺为 1 ： 2 万至 1 ： 1 万的交通旅游图即可，可以大大节省地图数据的购买费用。
2、 属性数据
采用数据库存储，数据库格式为 *.mdb ，既可以在 CyberGIS 中输入，也可以利用 Access 数据库软件输入，灵活方便。
3、 多媒体数据
采用网页形式制作成 HTM 文件，既方便、灵活美观，也便于将来在网上发布 |
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